Se compararmos a corrida de hoje com a da última em Talladega no ano passado, tivemos uma prova sensacional, muito melhor que a antecessora. Isso se deve às mudanças que a Nascar fez ao aceitar as sugestões dos próprios pilotos. O "toquinho" para aproveitar o vácuo foi liberado em todo o oval, o uso dos novos spoilers, substituindo os aerofólios, favoreceram a competição. Tivemos uma prova muito mais competitiva, com várias mudanças de liderança e um final utilizando pela primeira vez as três prorrogações - outro ponto para a Nascar!
Jammie McMurray dominou a parte final da prova e só perdeu, faltando alguns centímetros para a linha de chegada para Kevin Harvick que apareceu na hora certa. Outro piloto que liderou boa parte da corrida e esteve sempre no pelotão da frente foi Kyle Busch. Mas o piloto 18 acabou em nono lugar.
Nas últimas 20 voltas vários acidentes marcaram a competição. O que provocou a utilização das três prorrogações, fazendo com que realmente a prova fosse terminada com bandeira verde.
Veja as voltas finais da corrida de Talladega e repare a diferença entre os carros 29 e 1:
domingo, 25 de abril de 2010
domingo, 11 de abril de 2010
Ryan Newman ganha a vitória no colo em Phoenix
Talvez há um pouco de exagero no título acima. Poderia ser "Equipe de Ryan Newman toma a melhor decisão na última parada".
Explico melhor: Jimmie Johnson e Kyle Busch dominaram a prova de Phoenix e faltando apenas três voltas, uma bandeira amarela mudou tudo. As equipes dos pilotos 48 e 18 resolveram colocar quatro pneus e a de Newman apenas dois. Resultado: o piloto da equipe de Tony Stewart saiu a frente e conseguiu se segurar as últimas duas voltas.
Johnson ainda conseguiu terminar na terceira posição e o "Buschinho" ficou apenas na oitava. Um pecado.
Isso mostra como as provas da Nascar têm semelhanças com o futebol ou o basquete. Ela só acaba quando termina, ou quando se recebe a bandeira quadriculada.
Frustrações deste blogueiro a parte - por causa da não vitória do piloto patrocinado pelo M&M's - assista as voltas finais de Phoenix:
Explico melhor: Jimmie Johnson e Kyle Busch dominaram a prova de Phoenix e faltando apenas três voltas, uma bandeira amarela mudou tudo. As equipes dos pilotos 48 e 18 resolveram colocar quatro pneus e a de Newman apenas dois. Resultado: o piloto da equipe de Tony Stewart saiu a frente e conseguiu se segurar as últimas duas voltas.
Johnson ainda conseguiu terminar na terceira posição e o "Buschinho" ficou apenas na oitava. Um pecado.
Isso mostra como as provas da Nascar têm semelhanças com o futebol ou o basquete. Ela só acaba quando termina, ou quando se recebe a bandeira quadriculada.
Frustrações deste blogueiro a parte - por causa da não vitória do piloto patrocinado pelo M&M's - assista as voltas finais de Phoenix:
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